業(yè)主在購買或租賃的地下車位

 一 

 業(yè)主起訴物業(yè)公司 

2018年東莞某小區(qū)業(yè)主聶某獲得小區(qū)一地下車位的使用權(quán)，2020年9月購買電動汽車一輛。

后多次向小區(qū)物業(yè)申請出具同意安裝電動汽車充電樁的證明，均被物業(yè)公司拒絕。

故聶某訴至法院，請求判令物業(yè)公司出具同意的證明。

物業(yè)公司辯稱：

1.原告在小區(qū)地下車庫安裝電動汽車充電樁，涉及小區(qū)業(yè)主的共同利益，物業(yè)公司無權(quán)出具相關(guān)證明。

2.被告多次協(xié)調(diào)原告與小區(qū)業(yè)委會溝通，以及提供在地面車位集中安裝充電樁的替代解決方案，并協(xié)調(diào)盡早召開業(yè)主大會形成決策，已盡到配合、協(xié)調(diào)義務(wù)。

3.案涉小區(qū)建成已久，小區(qū)地下車庫的配電容量設(shè)計及電纜負載沒有預(yù)留安裝汽車充電樁的容量及用電負載，充電樁使用過程中存在安全隱患。

 二 

 供電局說必須物業(yè)蓋章同意 

東莞市第一人民法院向某電網(wǎng)東莞某供電分局發(fā)函調(diào)查，該供電分局復(fù)函稱，安裝充電樁一般須考慮以下因素：

1.電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的選址及建設(shè)是否符合道路交通、消防安全、供用電安全、環(huán)境保護等要求；

2.小區(qū)變壓器的容量及用電負荷是否滿足住戶充電樁的用電需求；

3.小區(qū)物業(yè)的同意證明，這是申報安裝充電樁專用電表用電業(yè)務(wù)必備條件之一。

 三 

 物業(yè)公司敗訴 

東莞市第一人民法院駁回聶某的全部訴訟請求。

聶某不服，提起上訴。

2021年12月28日，東莞市中級人民法院改判：

撤銷一審民事判決；

物業(yè)公司出具同意其在小區(qū)地下車位安裝電動汽車充電樁的證明。

案號：（2021）粵19民終12866號

無獨有偶。2023年11月，湖北省恩施市業(yè)主鄭某持“車位及允許施工證明”請求所在小區(qū)物業(yè)加蓋公章。

該物業(yè)公司以現(xiàn)有地下車庫不符合《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》要求，在車位上安裝充電樁存在極大風(fēng)險為由拒絕。

恩施市人民法院判決，物業(yè)公司協(xié)助鄭某辦理地下車位安裝新能源電動汽車充電樁的相關(guān)手續(xù)（含出具證明等）。現(xiàn)該判決已生效。

 四 

 法院判決理由 

1.加裝充電樁符合停車位正常使用性能，屬于建筑物區(qū)分所有權(quán)人為提升專有部分使用價值，而對共有部分的合理使用。

2.加裝充電樁未影響小區(qū)其他業(yè)主利益，無需征得小區(qū)業(yè)主大會或業(yè)委會同意。

3.根據(jù)國家發(fā)改委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》第六條：

“發(fā)揮物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極作用。在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位，及時提供相關(guān)圖紙資料，積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。”

 五 

 官司雖敗訴，但意義大 

1.因很多小區(qū)地下車庫沒有按新能源車輛標準設(shè)計，不符合新能源車輛防火分區(qū)面積要求，所以物業(yè)不同意在地庫安裝充電樁，但物業(yè)說的又不能算數(shù)；

2.供電公司作為用電專業(yè)經(jīng)營單位，為什么要物業(yè)公司蓋章，不要其他部門蓋章？

3.物業(yè)怎么做都是錯，允許安裝，萬一起火出事，就問物業(yè)怎么能允許安裝？

不允許安裝，車主又問憑什么不許安裝，打官司都輸了；

4.物業(yè)配不配合都得背鍋，但是有了判決書，物業(yè)有理由、有依據(jù)配合了，撇清了物業(yè)項目工作人員的責(zé)任，背鍋也是背小鍋。

建議，業(yè)主在地下車位安裝電動汽車充電樁，不需要物業(yè)蓋章確認，電力、消防、城管開具證明，交給物業(yè)配合。

來源：物業(yè)管理圈